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保时捷公布广州车展阵容 全新Cayenne Turbo GT领衔
中部新闻网2024-12-21 08:09:27【百科】3人已围观
简介易车讯日前,保时捷正式公布了2021广州车展的参展阵容。据悉,保时捷全新Cayenne Turbo GT与一款神秘中置赛车将正式亮相。据此前消息分析,这款神秘中置赛车疑似为718 GT4 RS。Cay
易车讯日前,保时布广保时捷正式公布了2021广州车展的州车展阵参展阵容。据悉,容全保时捷全新Cayenne Turbo GT与一款神秘中置赛车将正式亮相。新C衔据此前消息分析,保时布广这款神秘中置赛车疑似为718 GT4 RS。州车展阵
Cayenne Turbo GT
此前,容全保时捷Cayenne Turbo GT已经正式开启预售,新C衔预售价为243.8万元。保时布广新车相较于此前最强动力的州车展阵Cayenne Turbo Coupe车型,新车在造型细节方面有所调整,容全并且动力提升明显。新C衔其搭载的保时布广4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471kW。
造型方面,州车展阵新车与Cayenne Coupe基本保持一致,容全但在细节方面有所不同。车辆采用了GT特色的前裙板,并带有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口,以及金属钕色22英寸GT Design轮圈。其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板,以及可自主延伸的后扰流唇,该部件较Cayenne Turbo Coupe加大了25mm,从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的下压力。此外,新车还增加了北极灰色车漆可供选装。
其他参数方面,相较于此前车系中性能最强的Cayenne Turbo Coupe,新车的底盘高度降低了17mm,被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化,进一步趋向极致性能与操控。
新车采用四座布局,并在内饰中大量使用了Alcantara元素,配合一系列GT特色设计,强调了车辆鲜明的运动风格。新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统(PCM),不仅全面兼容Apple CarPlay,且已深度整合 Apple Music。
动力方面,新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达471kW,最大扭矩850N·m,车辆0-100km/h加速仅需3.3秒,最高车速达300km/h。车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统,且动力系统和底盘均重新调校,以实现更佳的操控和性能。同时,保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。
718 Cayman GT4 RS
不久前,在纽博格林北环赛道上,一辆轻度伪装的量产版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的单圈,比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。同时,新车完成全长20.832 km的纽北单圈仅用时7:09.300。
外观方面,保时捷718 Cayman GT4 RS基于普通GT4车型打造,但增加了更多夸张的空气动力学套件,巨大尾翼也看出其独特的属性,718 Cayman GT4 RS的出现也是保时捷该系列车型首次运用“RS”的标识,在车头新车的前备厢盖上新增了两个进气口,造型与上一代911 GT3 RS相似。前面和侧面的“通风口”更大,可以使保时捷更有效的给制动系统冷却。
在保时捷的命名体系中,RS代表赛车运动(Rennsport)。作为首款冠以RS之名的 718,718 Cayman GT4 RS从车身结构、下压力与功率、到响应性方面全方位注入了RS基因。
动力总成部分,保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载4.0升水平对置6缸发动机,但经过优化调校后,该发动机的最大功率有望接近500马力。GT4 RS也可以使用GT3 RS的6速手动变速箱或7速PDK双离合器。
据悉,新车配备了赛车座椅以保护车手安全,其配备的米其林竞驰Pilot Sport Cup 2 R轮胎后续将作为选装提供。718 Cayman GT4 RS测试车的驾驶者是保时捷品牌大使和研发车手Jorg Bergmeister。作为车辆研发的一部分,车手已为车辆的测试和调试驾驶投入了超500个小时。
责任编辑: 冯禹森
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