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吉利翼真全新纯电MPV将于明年初发布 SOA架构首款车型
中部新闻网2024-12-20 11:50:41【时尚】6人已围观
简介易车讯 我们从官方渠道获悉,吉利翼真LEVC)全新纯电MPV将于明年初发布。新车是LEVC空间导向型架构SOA的首款高端纯电MPV车型,代号“L380”,其命名源于A380,A380被称为空中客车,L
易车讯 我们从官方渠道获悉,吉利V将A架吉利翼真(LEVC)全新纯电MPV将于明年初发布。翼真于明新车是全新LEVC空间导向型架构SOA的首款高端纯电MPV车型,代号“L380”,纯电其命名源于A380,年初A380被称为空中客车,发布LEVC此番命名意在打造陆地空客。构首
2006年,款车吉利集团收购了LEVC(伦敦电动汽车公司)20%的吉利V将A架股份,并于2013年全资收购。翼真于明今年5月4日,全新LEVC推出了全球首创空间导向型技术架构SOA,纯电这一架构是年初LEVC在吉利全球化体系的持续支持下推出的技术产物,可达到出行空间拓展性、发布灵活性、构首安全性、舒适性、智能化和定制化的新高度,从而为用户提供出色的场景体验,并重构空间与出行的关系。
SOA打造超长架构带宽,轴距可从3000mm拓展至3800mm,以长轴距大空间满足多车型开发需求;其采用宁德时代CTP电池系统集成技术,可布置73-140kWh电池带宽,续航里程可达700km+,可实现10分钟实现200km补能续航;L.OS的E/E架构以1000tops算力冗余,配合5G千兆以太网传输,满足未来高级自动驾驶需求。
SOA架构以空间创变的技术优势,带来场景化的空间体验。其通过优化车身纵梁走向以及后悬架的高效扁平化设计,实现整车空间利用率75%以上,可布置前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,以独创技术打造真正的纯电架构大平层,实现舱内场景自定义;纯电架构首创尾部下沉式设计,行李舱扩容163L。此外,SOA架构通过多维度安全性设计,可支持架构首款车型不仅满足E-NCAP和C-NCAP双五星标准。而代号“L380”的吉利翼真(LEVC)全新纯电MPV正是SOA架构下首款高端纯电MPV。
设计细节方面,新车造型线条流畅,有不错的运动感,与“陆上空客”颇为相似,前脸采用封闭式格栅,并配备了贯穿式LED灯带以及分体式头灯。
车身侧面,新车采用了简洁的设计,时尚感十足。门把手采用纯电车型主流的隐藏式设计。来到车尾,新车采用了贯穿式尾灯设计,灯组内部拥有多条灯带,预计点亮后将会拥有不错的视觉效果。申报信息显示,新车长宽高分别为5316*1998*1940毫米,轴距为3185毫米。官方表示,新车通过采用尾部下沉式设计以及大平层地板,实现高于行业的75%得舱率。
值得一体的是,新车将提供6座,8座两种座椅布局可选。其中8座版车型的座椅布局为2+2+2+2,四排座椅不可前后滑动,靠背可折叠在座椅坐垫上,靠背折叠后座椅可整体向后翻转,完全收起在行李区后部地板凹陷处,此时行李区纵向长度为1045mm,四排座椅在正常使用位置时,行李区纵向长度为347mm。轮毂方面,新车将拥有四种不同样式的轮毂造型供消费者选择。
动力方面,新车将搭载单电机,最大功率为200千瓦。电池方面,新车将搭载时代吉利(四川)动力电池有限公司生产的三元锂离子电池。
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责任编辑: 许振宇
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