荣威iMAX8混动版申报图 采用1.5T插混系统

易车讯近日，荣威我们从工信部官网获取到了一组荣威iMAX8混动版车型的混动混系申报信息。新车依旧定位中大型MPV，版申报图将采用1.5T发动机+电动机组成的采用T插插混系统。目前，荣威该车型拥有燃油版和纯电动两种动力形式在售。混动混系

外观方面，版申报图新车整体设计依旧延续燃油版车型，采用T插采用龙鳞黑钻前脸造型，荣威大尺寸的混动混系前格栅配合大面积的镀铬装饰，让新车看上去气场十足。版申报图

车尾部分变化不大，采用T插CIA用熏黑式的荣威灯组造型，并由一个贯穿式的混动混系镀铬装饰相连接，提升尾部横向视觉。版申报图车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。

配置上，新车将拥有多种18英寸轮圈样式可选，还可选装后视镜、门把手、T型饰条、D柱饰条、轮辋饰盖、侧前雷达、侧后雷达、选装无天窗、不带前雷达、不带后雷达等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为110千瓦，驱动电机峰值功率176千瓦，并采用磷酸铁锂电池组。

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责任编辑: 毕业

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